道闸经常用于停车场、小区或酒店等场所,通道闸常常用于室内,那么通道闸和道闸有什么区别呢?
通道闸和门禁虽然都属于出入口控制设备,但是还是有所区别的。通道闸主要用在人量大的地方,管理和控制人员流动的设备,门禁主要用在停车场,对象是控制车辆的进出设备。
通俗一点讲就是,通道闸是管理人员出入的,道闸是管理车辆出入的。
全高转闸通道作为人行通道闸机中常见类型,一般相比三辊闸、摆闸、翼闸从安保性上说,它安防性能更强,因为外观看着刚强高大,相比普通闸机门高门宽,比三辊闸的三杆多了很多不锈钢转杆,防止了钻爬、翻越现象的出现。其从功能上兼容性比较多,门禁、访客、人脸识别终端都是可以安装的。
全高转闸通道从实际使用来说,可以单通道控制人员进出,也可以多通道使用,随时控控制闸门锁定和的状态。防尾随能力强,用于工地、体育馆、小区都是不错的选择。电机控制方式采用DSP芯片低噪音,低功耗,节能环保。
三辊闸的使用
在使用三辊闸过程中,行人须遵循“黄线外刷卡,一人一卡,禁止尾随和反向通行” 的通行原则。
注:“黄线外刷卡,一人一卡,禁止尾随和反向通行”指“行人在通道外侧的黄线外刷卡,刷有效卡一次只能通行一人,禁止后面的行人不刷卡尾随通行和对面的行人不刷卡反向通行”。
1、三辊闸单向通行
三辊闸单向通行如图7.1所示。在三辊闸待机状态下,行人A在进向/出向黄线外给三辊闸提供一个进向/出向合法开门信号,闸机开门,行人A进入通道通行,行人A通行结束后,闸机关闭,其中一根闸杆自动回到阻拦零位。
2、 三辊闸单方向连续通行
行人在相同方向给予多个开门信号,闸机系统会记忆所有通行请求,依次完成每个通行动作。
3、三辊闸双向通行
在闸机系统待机状态下,行人A在进向黄线外给闸机系统提供一个进向合法开门信号,闸机开门,行人A进入通道内通行,行人A通行结束后,闸机关门,行人B在行人A通行过程中在出向黄线外等待。行人A通行结束后,行人B在出向黄线外给闸机系统提供一个出向合法开门信号,闸机开门,行人B进入通道内通行,行人B通行结束后,闸机关门。
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